История Колорадо во второй половине 1800-х годов является одной из самых драматичных в американской истории. Она началась с золота. В 1858 году старатели обнаружили золото вдоль реки Саут-Платт, и новость быстро распространилась. К 1859 году полномасштабная золотая лихорадка привлекла тысячи искателей удачи на запад из восточных штатов США. Мужчины промывали русла рек, а затем углублялись в горы в поисках источника золота. Целые сообщества возникали практически за одну ночь.

gallery image
Боулдер, Колорадо, 1870

Горная лихорадка не пришла мирно. Когда поселенцы хлынули в регион, вспыхнули жестокие конфликты с коренными американскими племенами, которые долгое время называли эту землю своим домом. Массовое убийство в Сэнд-Крик в 1864 году стало одним из самых темных событий этой эпохи, когда подразделение армии США атаковало мирный лагерь шошонов и арапахо, убив сотни мужчин, женщин и детей. На протяжении 1870-х годов арапахо, понни, шошоны, кроу и другие племена были насильственно переселены в резервации за пределами штата.

gallery image
Ресторан Мартина, Нидерланд, 1882

Хотя конфликты формировали политический ландшафт, горные округа развивали свою собственную форму закона. Пограничные суды разработали гражданские и уголовные кодексы, а наказания за преступления были установлены для приведения в порядок хаоса жизни в бумтаун. Тем не менее, лишь небольшая часть тысяч, пришедших в Колорадо, когда-либо разбогатела. К 1890-м годам золотая лихорадка в значительной степени исчерпала себя, и многие горные поселения остались пустыми или едва живыми.

gallery image
Маниту, Колорадо, 1884
gallery image
Центральный город, 1878

Территориальное правительство Колорадо развивалось параллельно с горной эпохой. Федеральный закон, принятый в 1861 году, дал президенту право назначать административных чиновников для территории. В течение следующих 15 лет было назначено семь губернаторов — ни один из них не завершил полный четырехлетний срок. Конституция была разработана и одобрена территориальным собранием в 1875 году, и Колорадо официально стало 38-м штатом союза 1 августа 1876 года, получив прозвище «Штат столетия».

gallery image
Ураван, корпорация U.S Vanadium, 1884
gallery image
Гора Шайенн, Колорадо, 1882

Даже когда шахтеры работали в горах, на равнинах зарождался другой вид предпринимательства. Нехватка продовольствия в годы золотой лихорадки побудила первых поселенцев начать заниматься сельским хозяйством, и вода стала центральной проблемой. Перенаправление потоков для орошения сухих земель изменило всю траекторию экономики Колорадо. Из этой необходимости возник новый свод западного водного законодательства — правовая основа, которая будет регулировать распределение воды по региону на протяжении многих поколений.

gallery image
Лыжный подъемник T-Bar, Аспен, 1879
gallery image
Тропа Змеи – Гранд-Джанкшен, 1880

Города, которые возникли вокруг сельского хозяйства с орошением, стали опорами экономики Колорадо. Выращивание сахарной свеклы распространилось по равнинам, и фабрики по переработке урожая появились по всему ландшафту. К 1881 году скот и овцы заменили большие стада бизонов, когда-то бродивших по травянистым равнинам Колорадо. Скотоводческие операции выросли в масштабе, соответствующем горной промышленности, а кормушки и пастбища восточных равнин стали важной частью идентичности Колорадо.

gallery image
Стимбоат-Спрингс, 1871
gallery image
После озера Спеклд Бьюти, 1875

Фотографии этой эпохи предлагают окно в повседневную жизнь многочисленных сообществ Колорадо. Маленькие горные города, широкие коммерческие улицы, шахты и ранние гражданские здания все представлены в четких деталях. Эти изображения показывают общество, строящееся с нуля — не гламурно, а практично, с магазинами из бревен, грунтовыми дорогами и людьми, одетыми для тяжелой работы.

gallery image
Вид на ранний Нидерланд сверху, 1877
gallery image
Брумфилд – Зал Джонса, 1880
gallery image
Апекс – Призрачный город Колорадо, 1884

Транспорт стал основой расширения. Железная дорога соединяла удаленные горные лагеря с поставками и рынками. Поезда извивались через горные перевалы и каньоны, перевозя руду, товары и пассажиров по местности, которая в противном случае была бы почти непроходимой. Туннель, соединяющий западную часть Колорадо с восточной частью штата, еще больше открыл торговлю и движение, превращая изолированные регионы в связанные части растущей экономики.

gallery image
Поезда и кондукторы Боулдер, 1881
gallery image
Красивый дом в Боулдере, 1878
gallery image
Тринидад, Колорадо, 1873

Район Пуэбло стал промышленным центром в 1880-х годах. Находясь на залежах железной руды и с углем, доступным поблизости, он стал важным центром производства металлов. Плавильни и литейные заводы преобразовывали сырье в готовые материалы, удовлетворяя спрос со стороны шахт, железных дорог и строительных проектов по всему штату. Промышленное производство Пуэбло сделало его одним из самых экономически важных городов региона в этот период.

gallery image
Люди наслаждаются купанием в курорте Эльдорадо, 1880-е
gallery image
Город Боулдер с запада, 1890-е

Жизнь в Колорадо в конце 19 века не сводилась исключительно к выживанию. Курортные сообщества, такие как Эльдорадо-Спрингс, привлекали посетителей, которые приходили расслабиться и насладиться пейзажем. Отели, салоны, бильярдные залы и рестораны заполнили коммерческие кварталы растущих городов. Социальные мероприятия, парады и фестивали придавали сообществам общую идентичность, выходящую за рамки работы.

gallery image
Банк Луисвилля, 1887
gallery image
Нидерланд в снегу, 1891
gallery image
Мадам Каролиста на канате, 1861

Денвер, который станет столицей штата, уже стремительно развивался к 1860-м годам. Ранние фотографии показывают город, который был сырой, но амбициозной — широкие грязные улицы, вымощенные деревянными зданиями, повозки, движущиеся по городу, и бурная коммерческая энергия. Катастрофическое наводнение обрушилось на Денвер 19 мая 1864 года, когда ручей Черри переполнился после сильных дождей, уничтожив большую часть раннего поселения вдоль его берегов. Город восстановился и продолжил движение вперед.

gallery image
Великое наводнение, Денвер, территория Колорадо, 19 мая 1864 года
gallery image
Улица Перл, город Боулдер, вид на восток, 1865
gallery image
Денвер в 1864 году

Боулдер был еще одним городом, который стабильно развивался в эту эпоху. Фотографии 1860-х и 1870-х годов показывают, как его улицы постепенно заполнялись магазинами и жилыми домами. Улица Перл в частности многократно появляется в исторических записях — это оживленный коммерческий коридор, который служил центром повседневной торговли для жителей растущего города.

gallery image
Мельница на южном ручье Боулдер, Эльдорадо-Спрингс
gallery image
Групповая портретная фотография скаутов и индейцев, около 1865 года
gallery image
Ранний вид Денвера с ручьем Черри на заднем плане, 1865

Отношения между поселенцами и коренными американцами также были задокументированы на фотографиях. Изображения 1860-х и 1880-х годов запечатлели скаутов рядом с членами племени, а одна поразительная фотография 1886 года показывает Геронимо и его группу чирикауа апачей. Эти изображения являются записями периода насильственного перемещения, нарушенных договоров и военных столкновений, которые изменили весь американский Запад.

gallery image
13-я и Перл-стрит, 1866
gallery image
Боулдер, 1866
gallery image
Ужасная ноша на горе Браун, недалеко от Айдахо-Спрингс, 1867

Горные города, такие как Айдахо-Спрингс, Центральный город, Джорджтаун и Брекинридж, каждый развивал свой собственный характер. Некоторые располагались в узких горных долинах; другие цеплялись за крутые стены каньонов. К 1867 году многие из этих сообществ имели постоянные здания, функционирующие бизнесы и устоявшиеся популяции. Шахты, которые они обслуживали, производили золото, серебро и другие металлы, которые поступали в национальную экономику.

gallery image
Горный город между Блэк-Хоуком и Центральным городом, 1867
gallery image
Водопад Фолл, Айдахо-Спрингс, 1867
gallery image
Ранний уличный пейзаж Денвера, 1867

Джорджтаун стал одним из более процветающих серебряных городов Колорадо. Его расположение вдоль каньона Клэр-Крик сделало его доступным по железной дороге, а к 1880-м годам Джорджтаунский контур — инженерное чудо, использующее крутые спирали и высокий мост для подъема — соединил его с серебряными шахтами над Сильвер-Плум. Поезда, перевозящие руду и запасы, совершали ежедневные рейсы, проходя через местность, которая казалась неподдающейся строительству.

gallery image
Центральный город, 1867
gallery image
Айдахо-Спрингс, 1867
gallery image
Айдахо-Спрингс, 1867
gallery image
Джорджтаун, вид на восток, 1867
gallery image
Джорджтаун, 1867
gallery image
Брекинридж – 1867
gallery image
Фонтан – Нефтяная компания, 1867

Голден, расположенный у подножия гор, служил ранними воротами в горы. Это был один из первых городов, которые развивались к западу от Денвера, и фотографии 1867 года показывают город, который уже хорошо зарекомендовал себя с коммерческими кварталами и промышленностью. К 1868 году такие заведения, как салон и бильярдная Чейни и завод по производству огнеупорного кирпича в Гоулдене, работали бок о бок, демонстрируя смешение досуга и промышленности, которое определяло эти ранние сообщества.

gallery image
Голден, 1867
gallery image
Гай Гулч, недалеко от Голдена, 1867
gallery image
Улица Лаример, 1868
gallery image
Салон и бильярдная Чейни и завод по производству огнеупорного кирпича. Голден, Колорадо, 1868

К 1869 году улицы Денвера были полны коммерции. Повозки двигались по Маркет-стрит, перевозя товары. Уильям Генри Джексон, один из самых важных фотографов американского Запада, запечатлел изображения пейзажа в тот год — включая теперь уже культовую фотографию горы Святого Креста, пика в хребте Савач, где естественные снежные поля образуют форму креста в скальной расщелине.

gallery image
Повозка на Маркет-стрит, 1869
gallery image
Гора Святого Креста, сфотографированная Уильямом Генри Джексоном, 1869
gallery image
Раннее фото Боулдера, вид на запад, 1870

1870-е годы стали временем быстрого строительства в таких городах, как Денвер и Боулдер. Улица Лаример, одна из старейших улиц Денвера, была сфотографирована в процессе строительства в 1870 году — сцена с лесами, древесиной и рабочими, формирующими то, что станет одной из самых важных коммерческих улиц города.

gallery image
Улица Лаример в процессе строительства, 1870
gallery image
Боулдер с 16-й и Мэплтон, 1870
gallery image
Старая мельница на красной скале, Боулдер, 1870
gallery image
Боулдер, 1870
gallery image
Маршалл, Колорадо, № 73. Дж.Б. Стуртивант, 1870
gallery image
Улица Лаример, 1870

Серебро стало следующим великим минеральным призом Колорадо после золота. Города, такие как Блэк-Хоук, Сильвер-Плум и Лидвилл, построили свои экономики вокруг добычи серебра. В 1876 году была сделана фотография 65 тонн серебряного слитка и 10 тонн серебряной руды — поразительное визуальное представление богатства, извлекаемого из гор Колорадо. Два года спустя 30 слитков серебра были сфотографированы в Блэк-Хоуке, показывая, как стабильно продолжалась добыча.

gallery image
Блэк-Хоук, 1874
gallery image
1100 блок Перл-стрит, южная сторона, 1874
gallery image
Город Айдахо-Спрингс, 1875
gallery image
Джеймстаун, 1875
gallery image
15-я улица, 1875
gallery image
Южная сторона Перл-стрит – западная половина 1100 блока, 1875
gallery image
Банк Центрального города, 1875
gallery image
Поезд, проходящий через каньон Клэр-Крик, 1876
gallery image
65 тонн серебряного слитка и 10 тонн серебряной руды, 1876

Шахта Карибу, расположенная рядом с Нидерландом, работала в течение 1870-х и 1880-х годов. Пожар опустошил город Карибу в 1879 году, а фотографии, сделанные после этого, показывают руины того, что когда-то было функционирующим горным сообществом. Несмотря на неудачу, горные операции продолжались в этом районе. Шахта Поорман в Карибу все еще производила руду вплоть до 1885 года, как задокументировано на фотографиях извлеченного материала.

gallery image
Главная улица, мост Блэк-Хоук, 1878
gallery image
Центральный город, 1878
gallery image
30 слитков серебра в Блэк-Хоуке, Колорадо, 1878
gallery image
Блэк-Хоук, 1878
gallery image
Шахта Карибу, 1878
gallery image
Карибу после пожара 1879 года

Лидвилл стал одним из самых известных серебряных бумтаунов Колорадо. К 1879 и 1880 годам его улицы были заполнены бизнесами, а его шахты нанимали сотни рабочих. Фотографии этого периода показывают шахтеров, позирующих у карбонатных шахт, охранников шахт, стоящих на посту, и грубую инфраструктуру горной операции промышленного масштаба. Улицы Лидвилла, такие как Улица Честнат, были достаточно оживленными, чтобы соперничать с улицами крупных восточных городов.

gallery image
Улица Честнат, Лидвилл, 1879
gallery image
A.L. Уэлч и Ко., обувь и сапоги, юго-западный угол Перл, 1879
gallery image
1200 блок Перл-стрит, 1880
gallery image
Pacific Express Co, 1880
gallery image
Джорджтаунский контур, 1880
gallery image
Улицы Аспена, 1880
gallery image
Холм Мэплтон, Боулдер, северо-западный вид от суда, 1880
gallery image
Ювелиры Буш и Ко., Перл-стрит, 1880
gallery image
Два озера, «Ленивая дикая природа», Колорадо, 1880
gallery image
Улица Лоуренс, 1880
gallery image
Пекарня Блэк-Хоук, 1880
gallery image
Шахтеры Лидвилла, 1880
gallery image
Охранники железной шахты, 1880
gallery image
Гостиница Сейл, Боулдер, 1880
gallery image
Мужчины перед карбонатной шахтой – Лидвилл, 1880
gallery image
Стимбоат-Спрингс, Колорадо – А. и Г. Уизер, 1880
gallery image
Шахта Святых Иоанна, 1880
gallery image
Дом Колорадо – северо-западный угол 13-й и Перл, 1880
gallery image
Шахтеры Святых Иоанна, 1880
gallery image
1200 блок, Перл-стрит, 1880
gallery image
Шахта Святого Иоанна и пик Грея на заднем плане, 1880

Начало 1880-х годов принесло необычайные инженерные проекты в горные коридоры Колорадо. Железная дорога Джорджтаунского контура, завершенная в 1884 году, использовала спиральный маршрут и драматический высокий мост для соединения Джорджтауна и Сильвер-Плума — двух городов, разделенных всего двумя милями, но почти 640 футами высоты. Поезда также пересекали перевал Коттонвуд и извивались через каньон Клэр-Крик, соединяя удаленные районы с более широкой экономикой штата.

gallery image
Каньон Рио Лас-Анимас – Горы Иглы, 1882
gallery image
Поезд над Джорджтауном на контуре. «Контур, недалеко от Джорджтауна», 1881
gallery image
Водопад Чипета, Черный каньон Ганнисона, 1881
gallery image
1200 блок Перл-стрит, вид на запад, 1881
gallery image
Фантомный поворот, 1881
gallery image
Поезд, проходящий через перевал Коттонвуд, 1881

Аспен стал крупным серебряным городом в начале 1880-х годов. Его улицы заполнились бизнесами, а его шахты — включая Серебряную королеву и завод W.R. Rust Sampler Works — привлекали рабочих и инвесторов со всей страны. Фотографии 1882 и 1885 годов показывают город с несколькими коммерческими кварталами, уличными железными дорогами и растущим населением. Богатство Аспена в этот период сделало его одним из самых продуктивных центров добычи серебра во всей стране.

gallery image
Каньон Рио Лас-Анимас – Горы Иглы, 1882
gallery image
Эстес-Парк – ранчо Крокер, 1882
gallery image
Эстес-Парк, 1882
gallery image
Аспен, 1882
gallery image
Джорджтаун, Колорадо, 1882
gallery image
Джорджтаун, Колорадо, 1882

К 1884 и 1885 годам многие города Колорадо достигли уровня зрелости, сопоставимого с устоявшимися восточными городами в некоторых отношениях. Улица Перл в Боулдере была сфотографирована 4 июля 1884 года, заполненная жителями, празднующими День независимости. Юнион Депо в Денвере обслуживал крупные железнодорожные перевозки. Сад богов недалеко от Колорадо-Спрингс привлекал фотографов своими драматическими соборами. Новые города, такие как Крид и Платоро, все еще рождались, даже когда старые начинали замедляться.

gallery image
1200 блок Перл-стрит, Боулдер, 4 июля 1884 года
gallery image
Сильвер-Плум, 1885
gallery image
Вход в каньон Боулдер, 1885
gallery image
Сильвер-Плум, 1885
gallery image
Руда из шахты Поорман, Карибу, 1885
gallery image
16-я улица, 1885
gallery image
Джорджтаун – Альпийская улица, 1885
gallery image
Платоро, 1885
gallery image
Юнион Депо, 1885
gallery image
Криппл-Крик – Фантомный каньон, 1885
gallery image
Центральный город, 1885
gallery image
Юнион Депо, 1885
gallery image
Фотогалерея Дж.Б. Стуртиванта, 1885
gallery image
Сильвер-Плум, 1885
gallery image
Фестиваль гор и равнин, 1885
gallery image
Мельница для штампов и золоторазделитель – Урай, 1885
gallery image
Улицы Аспена, 1885
gallery image
Первый дом, построенный в Криде, 1885
gallery image
Уличный пейзаж Денвера, улица Лоуренс, Лодо, 1885
gallery image
Троллейбус на улице Лаример, 1885
gallery image
Фестиваль гор и равнин, 1885
gallery image
Лидвилл, 1885
gallery image
Аспен, 500 блок Хайман-авеню, 1885
gallery image
Первый суд в Фремонте, Криппл-Крик, 1885
gallery image
Соборы – Сад богов, 1885
gallery image
Завод W.R. Rust Sampler Works, Аспен, 1885
gallery image
17-я улица, 1885
gallery image
«Серебряная королева», Аспен, 1885
gallery image
Ранний почтовый экипаж Боулдера, 1885
gallery image
Лейк-Сити, 1885
gallery image
1309 Хилл-стрит – Президент Севолл, 1885
gallery image
Вид на улицу Перл, Боулдер – вид на запад – 1885
gallery image
Микер, 1885
gallery image
Уличный пейзаж Аспена, 1855
gallery image
Фестиваль гор и равнин, 1885
gallery image
Магазины Аспена, 400 блок, 1885
gallery image
Улица Перл, вид на запад с 15-й улицы, 1885
gallery image
17-я улица, 1885

Вторая половина 1880-х годов принесла продолжение роста для устоявшихся сообществ Колорадо. В 1886 году фотографии задокументировали Геронимо и его группу чирикауа апачей на последних стадиях сопротивления силам американской армии. Одно изображение того года показывает захваченного белого мальчика, Сантьяго Макинна, удерживаемого в лагере Геронимо — яркое свидетельство продолжающегося конфликта между правительством США и коренными американскими группами в эту эпоху. Геронимо сдался генералу Нельсону Майлсу в сентябре 1886 года, фактически положив конец Апачским войнам.

gallery image
Эд Перрен, кузнец и сельскохозяйственная техника, 1886
gallery image
Геронимо и его группа бунтовщиков чирикауа апачей, 1886
gallery image
Старый главный корпус с 9-й и колледжа, вид на восток, 1886
gallery image
Геронимо на лошадях, 1886
gallery image
Закат, Колорадо, 1 августа 1886 года
gallery image
Захваченный белый мальчик, Сантьяго «Джимми» Макинн, в лагере Геронимо, 1886

Общественная жизнь в Колорадо была насыщенной гражданской активностью. Пожарная бригада Боулдера — чемпионы по пожарной безопасности Колорадо — были сфотографированы в 1886 году. Дети маршировали в параде Дня деревьев на Перл-стрит в 1887 году. Кладбище на 9-й улице было зафиксировано в том же году, напоминая о том, что смерть была постоянным присутствием в пограничных сообществах. Банковские учреждения, такие как Банк Луисвилля, открылись в 1887 году, что ознаменовало финансовую зрелость меньших городов.

gallery image
Чемпионы по пожарной безопасности Боулдера, 1886
gallery image
1200 блок Перл-стрит, 1887
gallery image
Кладбище на 9-й улице, 1887
gallery image
Голден, Колорадо, 1887
gallery image
Дети в параде Дня деревьев на Перл-стрит, 1887

Образование укоренилось по всему Колорадо к концу 1880-х годов. Университет Колорадо в Боулдере имел Коттедж для молодых дам к 1888 году, а первые школьные занятия проводились в Лафайете в 1889 году. Школа в Южном Боулдере была сфотографирована в 1888 году — простое здание, представляющее инвестиции сообщества в следующее поколение. Голд-Хилл, находящийся на высоте 9000 футов над уровнем моря, даже имел свое собственное сообщество, задокументированное на фотографиях того же года.

gallery image
Коттедж для молодых дам в Университете Колорадо, 1888
gallery image
Голд-Хилл – 9000 футов над уровнем моря – Колорадо, 1888
gallery image
Снежный день в Лонгмонте, 1888
gallery image
Школа в Южном Боулдере, 1888
gallery image
Первый школьный класс в Лафайете, 1889
gallery image
Счастливые часы в лагере G и B.M, Дедвуд, Южная Дакота, 1889
gallery image
Уорд зимой, 1889
gallery image
Боулдер, 1889
gallery image
Улица Перл с 10-й улицы, 1889

Когда Колорадо вступило в 1890-е годы, его города показали накопление трех десятилетий роста. Айдахо-Спрингс, Джорджтаун и Боулдер были все сфотографированы в 1890 году, каждый из которых показывал сообщества с установленными зданиями, вымощенными или отремонтированными улицами и функционирующими общественными учреждениями. Почтовое отделение Нивота было сфотографировано в тот же год — свидетельство того, что даже маленькие сельскохозяйственные сообщества на равнинах развили базовую инфраструктуру гражданской жизни. Мельница Стимбоат, также задокументированная в 1890 году, указывала на растущее значение переработки зерна в экономике штата.

gallery image
Айдахо-Спрингс, 1890
gallery image
Джорджтаун, 1890
gallery image
Почтовое отделение – Нивот, 1890
gallery image
Мельница Стимбоат, 1890

🔥 Не пропустите новые публикации!

Подпишитесь на наш канал в Дзене и читайте свежие истории прямо в своей ленте.

Подписаться в Дзене