Киты для конверсии грузовиков для моделей Ford Model T не были доступны до начала 1900-х годов, но несколько предприимчивых компаний их изготовили. “Приключенец,” автодом, выпущенный примерно в 1913-14 годах, был создан на основе цепного комплекта с более длинной колесной базой, чем у стандартного Ford.

Возможно, кузовной мастер изготовил эту комбинацию кабины и фургона как единое целое для этой машины. Более того, был установлен радиатор послепродажного обслуживания с большей мощностью и сужающаяся решетка капота с вентиляционными отверстиями.

Грузовик даже имел переносную ванну, плиту, проигрыватель и печатный станок! Грузовик, вероятно, развивал максимальную скорость 20 миль в час с таким грузом на борту.

#1

gallery image

#2

gallery image

#3

gallery image

#4

gallery image

#5

gallery image

🔥 Не пропустите новые публикации!

Подпишитесь на наш канал в Дзене и читайте свежие истории прямо в своей ленте.

Подписаться в Дзене